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Julie Racing Design
12 février 2007

restauration: Sunn Radical + 1996 et 1998

Deux cadres dans mon atelier: Un Radical+ de 1996, qui a besoin de pas mal de soudure et un modéle de 1998, qui arrive tout droit de chez Sunn, avec deux bras occilliants, un pour fixation disque "Formula" ancien modéle et un avec la fixation à la norme SI

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(celui du fond est un modéle 97, avec le bras en tube carré!)

gt_lts_black_391

démontage du bras arriére, qui n'est en pas trop bon état !...

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...avec une fissure prés de la patte de fixation de l'étrier Sachs.

gt_lts_black_394

il y a aussi des fissures sur le cadre !

gt_lts_black_395

au niveau de la traversée de l'amortisseur

gt_lts_black_396

et du serrage de la tige de selle!

Passage par la case soudure donc !!

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pour l'autre j'ai juste eu a poncer un bras, peint à la peinture époxy noire

le voici donc en apprêt anti-rouille:

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gt_lts_black_408

Puis aprés avoir récuperé la couleur !

gt_lts_black_555

hop en peinture !

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gt_lts_black_559

et avec le vernis:

gt_lts_black_579

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Commentaires
F
Bonjour je remonte un radical 2 plus de 1995. Cherche info pièces pour l amorto at et le triangle... Au plaisir d echanger
Julie Racing Design
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