06 septembre 2010

EUROBIKE 2010

Jeudi 3 septembre au matin, je fini l'ultime couche de vernis de la potence, et commence le montage du vélo qui sera exposé vendredi soir au Trend Lounge Handmade, encore un peu en retard sur ce coup là, la veille j'avais fini de vernir le cadre de Caspar (de Le Cadre). A midi, le facteur apporte la roue avant rayonnée dans l'urgence par Thierry de Bike a lot ( vraiment un grand merci sur ce coup là!! ) www.bikealot.fr . Le montage va vraiment pouvoir commencer !  et comme par hasard, aujourd'hui est un peu un jour spécial,... [Lire la suite]
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31 août 2010

EUROBIKE: trend lounge handmade

Julie Racing Design est invité a l'Eurobike lors du Trend lounge Handmade, organisé par Fahrstil Magazine, ce "vernissage" regroupera 15 artisans constructeurs de cadres et accessoires Européens. Rendez vous le 3 septembre a partir de 20H! http://www.eurobike-demoday.de/eb-en/supporting-programme/daily-programme.php?lid=272&sMode=detail&id=633&lg=en http://fahrstil-magazin.de/
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12 août 2010

Projet XC marathon de Fabien (partie 2)

a suivre...
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10 août 2010

Projet XC marathon de Fabien (partie 1)

C'est parti pour le projet de Fabien ! a suivre...
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03 août 2010

Le vélotaf de Cédric (partie5: combo)

A suivre...
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28 juillet 2010

Le vélotaf de Cédric (partie 4)

A suivre...
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20 juillet 2010

Ariège

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30 juin 2010

Le vélotaf de Cédric (partie 3)

Mise en place du petit tube en inox pour le passage interne de la gaine de frein arriére: Usinage et brasure de la fixation Postmount pour l'étrier de frein: Brasure des cuvettes du jeu de direction pour les intégrer définitivement à la douille: Le tube carbone prend sa place sur le cadre, j'en profite pour faire un montage a blanc pour voir si tout passe comme sur le plan: a suivre...
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23 juin 2010

Le vélotaf de Cédric (partie 2)

Mise en place du coupleur Fixie Inc (www.cycles-for-heroes.com) qui va permettre le montage de la courroie Gates: a suivre...
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17 juin 2010

Le vélotaf de Cédric (partie 1)

Le vélotaf de Cédric est un singlespeed constitué de deux tubes en Reynolds 853 (diagonal et horizontal) et d'un tube carbone pour le tube de selle. Les dropouts sont des modèles designés par Edelbike et la tension de la courroie Gates se fera grâce à un boitier sur excentrique. Le jeu de direction sera intégré à la douille. Le cadre et la fourche auront des gardes-boue amovibles au grés des saisons. a suivre...
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