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Le projet de Christophe m'a donné pas mal de travail, puisque que c'était le premier cadre de ce type. J'ai d'abord fait des essais sur le cintrage et le type d'acier à employer pour les bases, qui devront supporter les 25mm de débattement de l'amortisseur et être flexibles mais aussi rigides latéralement. En utilisant un tube en carbone "double butted" collé avec le tube en acier, j'ai pu laisser l'amortisseur en porte à faux, sans mettre de renfort entre le tube de selle et le top tube, gardant ainsi une trés grande... [Lire la suite]

Dominique, le Papa de Julie, nous a quittés aprés s'être longtemps battu contre la maladie. Passionné de nature et de sport, artisan minutieux, il aura été et restera un exemple dans nos vies.

a suivre...

Quelques photos du projet de Christophe, un cadre softail pour roues de 29". (la fourche n'est pas a la bonne hauteur ! ;D) a suivre...

La base du cadre est un Sunn Rad+ de 1996 que j'ai adapté pour une pratique plus slopestyle. J'ai gardé le bras arriére, le tube diagonal, son boitier et le systéme basculeur/amortisseur et modifié la géométrie pour une fourche de 100mm avec un triangle avant plus compact et plus sloping. Au passage, j'ai essayé d'améliorer le cadre sur certains points: - remplacement du pivot principal sur palier, par un boitier muni de 4 roulements - passage de la chaine au plus prés du pivot principal en la faisant passer par un galet... [Lire la suite]

Une première mise à jour depuis bien longtemps, une formation d'un mois m'avait tenu loin de l'atelier, et je n'avais pas pu forcément travailler a ma guise. Même si j'ai pris un peu de retard sur la construction, j'ai quand même mis a profit ce temps, à la fois pour developper des bases "maison" avec des diamétres, épaisseur et cintrage suivant mon cahier des charges et, une nouveauté, je propose maintenant de la peinture epoxy (avec ou sans décor) Il y aura donc le choix, entre de l'epoxy, avec une teinte unie ou... [Lire la suite]

  Les détails du montage un peu plus tard !

Bon nombre de mails échangés avec Fabien m'ont permis d'affiner son projet et de bien comprendre ses souhaits concernant le comportement de son vélo pour les épreuves marathons, a savoir quelque chose de trés réactif, puncheur, joueur et précis dans les trajectoires. Je suis parti sur deux tubes en Reynolds 853 (le DT et TT) couplés à un tube de selle intégré en carbone, afin d'obtenir un triangle avant rigide pour la precision des trajectoires et un ensemble boitier/tube de selle carbone/selle qui... [Lire la suite]

Voici la randonneuse présentée a l'Eurobike: Merci Kay pour les photos. d'autres photos ici: http://www.flickr.com/groups/1545384@N22/pool/