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Voici donc le résultat final du SS disc 3ème du nom, avec plus de rondeur au niveau du renfort du boitier de pédalier et des bases encore plus travaillées : Le passage de gaine de frein arriére et la tige de selle sont toujours intégrés. Prochaine étape : la peinture

Voici le travail de l'aprés midi : j'attaque la mise en place du tube supérieur, en deux parties ! ( là c'est la pose syndicale !!) le premier entre les deux tubes de selle : et voilà l'autre partie, avant et aprés ponçage ! il reste la finition des boitiers a faire ,pour l'instant ça donne ça ! ne reste plus qu'a faire l'arriére ....

L'idée était depuis pas mal de temps dans les cartons (les tubes aussi d'ailleurs !!) de nous faire un tandem singlespeed. Epaté par le 29", j'ai revu ma copie hier soir pour en faire un à ce standard de roues, curieux de voir ce que ça donne !! C'est parti donc, avec au départ les deux boitiers que je perce à la scie cloche: J'ai gardé le même espacement entre les deux boitiers et mixé avec la géométrie du "29 compact" fait précédement, avec juste un changement: la hauteur de boitier réhaussée. ... [Lire la suite]

Nous avons participé au tout dernier SSFR organisé de main de maître par David (Singlespeed Maniac ) et le club de la Tremblade. Ce fut l'occasion de retrouver les amis et de faire de nouvelles rencontres; la joyeuse bande à nouveau réunie par le singlespeed et le sens de la fête !!!! A cet occasion, le mini-tandem singlespeed a subi une batterie de tests très pointus: ...auxquels il a résisté !! On a encore ramené une pelleté de souvenirs inoubliables, vivement le prochain rassemblement !!

Voilà le dernier 26" disc en préparation, au programme, plus de travail sur les bases et un peu plus de rondeurs ! Je commence donc par ces fameuses bases, au départ, elles ressemblent a ça: et voilà ce que ça donne aprés cintrage: et maintenant en place : voilà ce que ça donne pour l'instant! il y a juste la douille de finie : a suivre...

C'est bon , il est fini !! réglage un peu extréme de la longueur de base, j'avais pas de demi-maillon sous la main, donc résultat : 412mm (empattement a 1030mm) . (ce qui ne change pas beaucoup de mon 26", réglé a 415mm ou 420mm !) ça dépote terrible ,un vrai dragster ! je vais quand même le passer a 425mm ,pour le dégagement ! le support de capsule de la potence est l'oeuvre de Renard11, encore merci ! Et c'est parti pour la premiére sortie... sous la flotte et dans la bouillasse ! Impeccable, c'est... [Lire la suite]

Voici la déco finale, d'inspiration "patina" (peinture vieillit et rouille !!) sans oublier la fausse rouille sur la fourche carbone !! le voilà à la lumiére du jour, a coté de mon 26" :

Alors j'avais plusieurs possibilités pour la fourche ( qui doit faire 425mm de haut et avoir un déport de 43mm ), soit en acheter une, soit en fabriquer une de A a Z, soit en bricoler une existante ! Et justement, j'avais dans le lot de piéces a disposition, une Pace RC 31 cassée : (c'est pas fait pour faire des sauts..) Il a fallu d'abord que je coupe les pattes d'origines en magnésium, pour pouvoir en adapter d'autres de ma fabrication ! Ensuite faire usiner deux tubes au bon diamétre (merci David, alias Renard11 !)... [Lire la suite]

1ère étape: application de la teinte A suivre....

ça y est !! Aprés la brasure des tasseaux, du passage de gaine interne, puis quelques heures de ponçage, il est fini ! Avec inspection de mon contrôleur qualité !! (je vous présente au passage mes deux compagons de bricolage nocture : Ufo et Victor ) Demain j'attaque la fourche !!...et la peinture ! a suivre !