30 décembre 2008
fixie rétro (partie 2 : faux et vrais raccords)
Je continue avec le faux raccord "maison" du boitier de pédalier qui rejoindra le tube de selle :
Il est soudo-brasé sur la piéce du boitier, puis manchonné et brasé à l'argent sur le tube diagonal et le tube de selle.
J'ai fabriqué un autre faux raccord, manchonné cette fois, au niveau de la liaison tige de selle/tube horizontal :
A ce raccord "maison", j'ai greffé une partie d'un raccord existant (au niveau du top tube), il suffit de refaire la même manipulation (la brazure a l'argent sera faite en même temps que celle des haubans ):
La douille de direction, elle, reçoit de vrais raccords (de la récup bien sur !)
et voilà ce que ça donne une fois que tout est mis bout a bout:
a suivre...
28 décembre 2008
vidéo
Une petite vidéo tournée par Fab, lors de la conception et fabrication du VIR2 :
D'où vient le Vir² ? from Fab ATR on Vimeo.
Et en action:
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Street à la maison 3 from Fab ATR on Vimeo.
26 décembre 2008
fixie "retro" (partie 1 : le boitier de pédalier)
Voici la construction de mon fixie (pour rouler avec madame !), totalement a l'opposé du sien, puisque j'ai décidé d'adopter un style "ancien" et qui dit style ancien, dit cadre a raccord.
Un cadre a raccord impliquant pas mal de contraintes au niveau des angulations et forme des raccords, la seule façon de garder le déport du boitier est de fabriquer un raccord sur mesure. Pour ça, il suffit de prendre du tube de diamétre extérieur 30mm et de 28.7mm interieur (qui viendra s'emmencher sur un tube de diamètre 28,6 mm) et de le tailler, l'ensemble sera, au final brasé a l'argent, à l'ancienne !
découpe du tube...
...puis perçage ...
...puis quelques coups de lime...
et voilà, reste plus qu'a le gruger et le braser sur le boitier de pédalier:
a suivre ...
11 décembre 2008
Un fixie pour Julie - partie 3
Voilà, c'est presque fini !
a suivre ...
05 décembre 2008
Un fixie pour Julie - partie 2
Voilà, c'est presque fini, reste la finition.
Tiens Canada, la liaison carbone-acier se fait comme ça :
un tube formé à la forme du wishbone, l'ensemble sera collé.
a suivre...
au fait ,merci pour tous vos p'tits messages , ça fait vraiment plaisir !! ;)
04 décembre 2008
Un fixie pour Julie - partie 1 : rien ne se perd, rien ne se crée...
...tout se transforme !
Voilà un petit projet de fixie a base de quelques piéces récupérées.
D'abord un cadre carbone cassé :
Encore merci JP !
Ce qui m'interresse sur ce cadre, c'est ça:
le whisbone, mais le reste du cadre peut encore servir. Un coup de scie a métaux et...
me voilà avec des haubans tout prêts à être adaptés.
La partie en élastomére est censée amortir les chocs venant de la route...
Le reste se compose d'une fourche Giant carbone, des premiers cadres TCR ...
d'une paire de moyeux piste Spécialized (trouvée sur Ebay).
Pour le reste du matériel, je verrai ça plus tard dans le stock de vieilles piéces !
Je commence donc par l'arriére du cadre: des pattes de piste, un boitier en 68mm et des bases Columbus :
02 décembre 2008
le vélo de Stéphanie (partie 3 : passage interne)
Le passage interne des cables de dérailleurs et de la gaine de frein a disque est terminé :
a droite :dérailleur avant
et a gauche : dérailleur arriére et la gaine hydraulique .
manque plus que les haubans ...
a suivre ...
